ジープの象徴モデルのラングラーが装備内容と車両価格の変更を実施

ジープ・ラングラーが装備内容の充実化を図るとともに車両価格を7～14万円アップ

　FCAジャパンは12月1日、ジープの本格オフローダー「ラングラー（Wrangler）」の仕様変更を行い、合わせて車両価格の改定を実施した。

新車両価格は以下の通り。
スポーツ：513万円（従来モデル比14万円アップ）
アンリミテッド・スポーツ：534万円（従来モデル比14万円アップ）
アンリミテッド・サハラ3.6L：592万円（従来モデル比7万円アップ）
アンリミテッド・サハラ2.0L：606万円（従来モデル比7万円アップ）
アンリミテッド・ルビコン：628万円（従来モデル比7万円アップ）

　グレードごとの変更内容を見ていこう。
　まず2ドアのスポーツ（Sport）と4ドアのアンリミテッド・スポーツ（Unlimited Sport）は、外装にLEDヘッドライト／フロントLEDフォグランプ／LEDテールランプを新装備。また、機構面ではヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加したセレクスピードコントロールを採用する。さらに、安全運転支援システムとしてブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクションやParkSenseフロントパークアシストを設定した。パワートレインは従来と共通で、3604cc・V型6気筒DOHCエンジン（284ps／347Nm）＋電子制御8速AT＋セレクトラック4×4システムを搭載している。

　次にアンリミテッド・サハラ（Unlimited Sahara）は、機構面でヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加したセレクスピードコントロールを新採用。また、安全運転支援システムとしてオートハイビームヘッドライトを装備した。パワートレインは従来と共通で、3604cc・V型6気筒DOHCエンジン（284ps／347Nm）または1995cc直列4気筒DOHC直噴ターボエンジン（272ps／400Nm）＋電子制御8速AT＋セレクトラック4×4システムを搭載している。

　そしてアンリミテッド・ルビコン（Unlimited Rubicon）は、機構面でスロットルやトランスミッションのシフトポイント、トラクションコントロールを調整し、砂丘での高速走行や低速のロック走行時に最適なパフォーマンスを発揮するOffRoad＋ボタンを新設定。また、ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールも追加したセレクスピードコントロールを組み込む。さらに、安全運転支援システムとしてオートハイビームヘッドライトを導入した。パワートレインは従来と共通で、3604cc・V型6気筒DOHCエンジン（284ps／347Nm）＋電子制御8速AT＋ロックトラック4×4システムを搭載している。

　シリーズ全体としては、新ボディカラーとしてスナッズベリーP/Cを追加設定した。