ホンダと広汽集団の中国合弁、広汽ホンダは、中国広東省広州市に新設した新エネルギー車(NEV)工場の稼働を開始したと発表した。
新工場では、プレス・溶接工程で部品搬送の自動化により物流要員のゼロ化を実現。また、AIによる溶接強度検査をホンダとして初めて採用した。組立工程では全体の約30%を自動化し、高効率な生産ラインを実現している。
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環境面では、工場敷地内に合計22メガワットの太陽光発電システムを設置。これにより年間のCO2排出量を約1.3万トン削減する見込みだ。また、新開発の低VOC塗料の採用や、工場排水に含まれる有害物質を100%処理できる設備の導入により、環境負荷の低減に取り組んでいる。
工場からのVOC排出量については、大気汚染への影響を最小限とするため、広東省の基準限度に対してさらに70%以上の削減を目指している。
ホンダは「2050年にホンダ関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現」というグローバルでの目標を掲げている。中国においては、2022年に販売を開始したEV『e:N』シリーズに加え、2024年度に新たに発売を予定している次世代EV『・奮(イエ)』シリーズもあわせて、2027年までに10機種のホンダブランドEVの投入を予定している。
さらに、2035年までに中国でのEV販売比率100%の達成を目指している。今回の新工場稼働は、この目標達成に向けた重要な一歩となる。
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みんなのコメント
ゴーンも一つのコマ
日本のEV
ニツサンだけどルノー?
このシャーシもここで製造
かなりのコストダウン
今までは、働けない国ジャポンで
あーそういえば
駿河国の三菱さんも
昔ながらの一つ一つを溶接機で老朽化
トンネル通過にアップデート
ドイツや北米へアップデート
御前崎港からワールドへ
全てを前倒し