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「このBNR34に死角はない！」2.8LとVカムが生み出すビッグトルクがあらゆるステージで効く！！
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2.8L化＋Vカムで低回転から使えるエンジンに！

ストレスフリーに使えるワガママ仕様のBNR34

「FD3Sタービン交換の新定番となるか！？」13B-REWの魅力を引き出すGTIII-4R仕様が面白い！

”ストリートからサーキットまで”。チューニングカーの仕様を語る際によく使われる表現だが、国際サーキットなどもきちんと走れるスペックでこれを実現するのは容易なことではない。

アートテック花塚が製作したこのBNR34は、その難題に真っ向から取り組み、速さとフレンドリーさを高い次元でバランスさせた究極のオールラウンダーだ。

ストリートでの実用性を考慮し、低中速域からトルクが立ち上がるようにエンジンはHKSのキットを用いて2.8L化を敢行。

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    改造内容の割にスッキリした見た目。
    チューニングカーも形はあまり変えないほうがカッコよい気がする。
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    凄く仕上がってますね！
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