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【MMアーカイブ】絶対性能よりシャシチューニングを主体にしたクレーマー ポルシェ K1

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      昔はフラットノーズに憧れた人多かったよね。所謂ポルシェのカエル顔は周知の魅力だけど、この時代は空気抵抗云々で時代遅れと言われてた。
      かの有名なモービーディックやゲンバラやケーニッヒなど各チューナーがスペシャルチューンしてたし、本家ポルシェからも914、928、944などの系譜もあった。買えない人はそれっぽいレプリカのキットを買ってたよね。
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        純正でもフラットノーズのターボルックがあったような？？なんかスゴイ車っていうオーラがあるね。当時は気にならなかったけど名前がクレーマーって・・・
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          単にフラットノーズ化するだけだと直進安定性が悪化する、
          とういう記事を昔の雑誌で読んだ記憶がある。
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            小学生の時、スラントノーズのプラモデル作った。
            大人になったら乗りたいって思ってた。

            まぁ乗れなかったけど。
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              ブサイクな形なのでいらない。
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