現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > MotoGP新導入のスタビリティコントロール、トップライダーから批判「人間の生み出す違いが少なくなってしまう」

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  • mot********
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    ヤメちまえヤメちまぇ！　電子制御だのなんだのは。
    90年代の熱い走りを
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    • kaz********
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      スズキは本当に良い時にやめたと思う

      スポーツとして昔よりつまらない、市販車の技術開発の場として機能しない、勝っても売り上げに繋がりにくいのが今
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      • mil********
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        MotoGPもF1も年々つまらなくなる。
        タイヤやECU等部分的な共通性を押付ける位いなら。数年単位のメーカー持ち回りで車両を製作し同じ条件のワンメイク的なレースにして世界一速いライダーを決めて欲しい。
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        • h92********
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          難しい問題だね。
          個人的には無いほうが見ていて面白いし、ライダーのスキル差が出ると思う。
          でもハイサイドが危険なのは明らかなこと。
          何人ものライダーが亡くなっているし、選手生命が立たれたライダーも数多いから。
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          • tam********
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            人間が乗る必要が無いだろ
            ロボットで十分だ
            つまんねぇ
            乗ってもつまんねぇバイクになる
            返信0件
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            • ハリネズミ
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              ECUはじめ、進化し過ぎてレースとしての楽しみは薄れたかと。ここまで進化すると技術が市販車に反映できないしレベル。エアロに関しても市販車反映は不向きで好き嫌いがありかと。
              返信2件
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              • pbsAdrk9
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                これまで、990が800になって1000になってもトップライダーは変わらず、タイヤがB社からM社になってもやはり同じ。どういう条件になってもトップライダーは0.5秒を周りのライバルから削ってくる。これでビックハイサイドのリスクがほんの少しでも減らせるならそれでいいじゃん。このシステム導入でマルクの優位性は微塵も変わらないと思うな。
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                • taka
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                  競争競技としてはつまらなくなる。でも、ホールショットデバイスなどの競技に特化した物はは必要？競技レースは市販バイクのクオリティを上げていく事が目的とするならば、市販バイク安全性向上為の最高峰でのデバイス競争は大歓迎だと思う。
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                  • やふうじろう
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                    いづれ市販車にフィードバックされる技術はこれを取り入れて進化すべきだと思う。
                    確かに、卓越したテクニックを持っているライダーからしたらおもしろくは思わないだろうが・・

                    今までだって皆、変化に適応しそれで勝ち上がって生き残って現在に至ってるのだろうから。
                    適応出来なければ消えていくだけ。
                    返信0件
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                    • ryu********
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                      もうレースとは呼べなくなるな。

                      安全性を追求するのは否定しないけど、じゃあレースってなんぞやって馬鹿馬鹿しくなる。
                      もちろんライダーが危険に晒されるのを観たい訳じゃない。
                      でもトップスピードを上げる事と機能向上を一緒に考えてる現状にお守りみたいな電子制御を付け足ししていくのは間違ってるように思う。

                      それでもいいレースをしよう、ファンに喜んでもらいたいと思う選手たちの思いをもう少し汲み取ってやったらどうなんだ。
                      返信0件
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