EVが普及するだしないだ結局エンジン車はこの先どうなる？ 内燃機関の存続は「燃料」次第だった！

　この記事をまとめると

■多くの自動車メーカーは内燃機関から電気自動車へ新車販売を切り替える方針だ

■「e-fuel（合成燃料）」を使うことで内燃機関を引き続き使えるが普及までの道のりは遠い

■ポルシェの6ストロークエンジンやトヨタの水素を使ったエンジンにも注目が集まっている

　本当にこのままクルマはEVだけになるのか

　自動車のパワーユニットが、ガソリン／ディーゼルによる内燃機関車から電気モーターによるEVに舵を切ったことは、すでに既定事実として広く認識されている。

Comments

[gatsuちゃん]

だけどなア、本来ガソリン類は余剰品なんだよな。
原油からナフサを採って其れを化学工業に利用したいんだよね。
じゃあ、ナフサ抽出の残りはどうするの？
って話しで。
又地中に戻すの？

だって、道路がこれだけ舗装化されたのは
ある意味ガソリン類の消費の賜物なんでしょ？
ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを
止めると云う事は、大袈裟に言えば
地球から化学製品を無くす、生産しないと云う事なんですよね。
飛行機も止めますか？

なので、ガソリンエンジンだけをターゲットに考えても、成り立たないと思うのですが。その辺は各国がどの様に考えているのか。
仮に石炭とて、同様でしょ。
簡単に原油は止めましょう、ってはならないかと。
産業革命の頃の儘で、技術を止めておくなら良いのですが。

[ぶひ]

燃料も何も、旅客機と大型輸送船に関しては化石燃料を使わないと立ち行かない。なので原油を原料とする限りガソリンや軽油がなくなることは当分ないので、内燃機関は増えはしないが、消滅することもない。因みにEVを作る際にも石油由来の原料を使うので、技術革新が大幅に進まない限り全てEVに置き換わることは永遠にない。