皆様こんにちは。路線バス運転手のトランスポン太と申します。みなさんの足として利用されている路線バスですが、現在、国内で新車の路線バスを製造しているメーカーは2社。さらに私の所属する会社が主力としている中型となると事実上のワンメイク状態。しかも走りにくいと不評なのです。弊社では古いバスも現役で走っており「やっぱり旧車がいいねぇ」なんてみんなで言っています。一体、新車のどこが問題なのか、実情をお伝えします。
現在ワンメイク状態の中型バス
現役バス運転士が語る「これはやめてほしい」一般車の迷惑運転5選
現在、日本のバスメーカーは路線バスに限ると基本的には三菱ふそうとジェイ・バスの2社です。
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みんなのコメント
しかもPTO（後ろの回転板装置に動力を切り替えるスイッチ）もパーキングに入れないと入らないので作業も遅くなる。
MTなら徐行しながらニュートラに入れて停車前にはPTOを入れられるので作業効率も良い。
なんでもかんでもATにすりゃ良いってもんじゃない。
ド下手のミッション以下