【今年の新型車一覧】2025年に登場するニューモデル51台を画像とともに一挙に紹介！

2025年デビューする新型車：新型アウディQ5、BMWの新クラス、フォード カプリ、マツダEZ-6、VW T-Roc、メルセデスCLA、VWタイロンなど。燃焼エンジン、電気自動車、ハイブリッド車、2025年のすべての新車を画像やイラストとともに紹介！

ほとんどのメーカーがすでに内燃エンジンの段階的廃止の明確な日付を設定していることは、2024年の新型車でもすでに顕著だった。そして、2025年の新型車リストでも、内燃エンジンだけを動力源とする車両の数は比較的限られている。概要は以下の通りだ！

ボルボは「XC60」をフェイスリフトし、アウディは「Q5」を再発売し、VWは「T-Roc」を再発売する。しかし、2025年の議題は実用的な車だけではない。「ポルシェ911」のような魅力的なスポーツカーも、派生モデルを追加して発売される。あるいは、自然吸気エンジンを搭載し、マニュアルトランスミッションのオプションも用意され、圧倒的なパワーを誇る「GT3」や「GT3ツーリング」も、発売時には購入者の顔に笑みを浮かべさせるであろう。

ほとんどの新型モデルが電動化されるその一方で、大手メーカーも電動化の波から逃れることはできない。自動車界の伝説的な車も、将来は電気駆動で走ることになるだろう。その中には、カルト的人気を誇る名車「フォード カプリ」も含まれる。この車は、2025年には「VW ID.5」の派生モデルとしてディーラーに並ぶことになるだろう。次期「メルセデスCLA」も、BMWの「ニュークラス」も、完全な電気駆動となる。「ニュークラス」は、将来的には電気駆動の「3シリーズ」となる予定だ。

この3台の車が特に重要となるだろうVW T-Roc：新型T-Rocはミニ ティグアンとなるドイツで最も売れているモデルのひとつである「VW T-Roc」。ウォルフスブルクを拠点とする同社は、2017年に「ゴルフ」サイズのコンパクトSUVを発売し、第2世代が世界初公開に向けて徐々に準備を進めている。視覚的には、「T-Roc」は大型SUVの「ティグアン」の小型版となる可能性が高く、大型SUVのデザインを一部取り入れるだろう。例えば、連続したLEDバンドのリアライトデザインなどだ。新型「T-Roc」世代は、おそらく最後の内燃エンジン搭載シリーズとなるであろう。

BMWニュークラス：3シリーズセグメントの電気セダンBMWの「ニュークラス」は、800ボルトのアーキテクチャを含む、まったく新しい電動アーキテクチャとともに発売される予定だ。コンパクトな電動モーターにより、効率は40%向上し、「BMW i4 eDrive40」よりも20%低い消費量が期待されている。

メルセデスCLA： 次期CLAは完全な電気自動車に新型「メルセデスCLA」がスタートラインに並んだ。対応するスタディモデルである「コンセプトCLA」はすでに「IAAモーターショー@ミュンヘン」で公開された。コンセプトカーの非常に丸みを帯びたボディ形状は、ほぼそのまま採用される可能性が高いが、ラジエーターグリルはより明確に認識できるものになるだろう。サイドエアインテークもエアカーテンとして機能する。

しかし、それ以上に重要なのは、クーペサルーンの技術的基盤だ。「メルセデス ビジョンEQXX」に見られるように、今回初めて、新型の「MMA」プラットフォームが採用される。つまり、「CLA」は電気自動車となるということだ。BMWと同様に、800ボルトの技術が採用され、シュトゥットガルトを拠点とする同社は、航続距離750kmを目標としている。

2025年にデビューする新型車をアルファベット順に紹介アルファロメオ ステルヴィオ（画像は現行モデル）：2025年のアップデートで、新技術と新しい外観が導入される予定だ。Photo：Stellantis

アルファロメオ トナーレ（写真は現行モデル）：ステルヴィオと同様に、イタリア人はトナーレにもより新鮮な外観を与え、最高出力272馬力のエンジンが採用される。市場投入は2025年第4四半期の予定。Photo：Alfa Romeo Automobiles S.p.A.

アルピーヌA290：アルピーヌの小型電気自動車は、2023年にコンセプトカーとして発表され、2025年に市場に投入される予定である。技術的なベースは、最近リニューアルされたルノー5である。Photo：Renault Group

アルピーヌA390：アルピーヌは、2024年のパリモーターショーで、2台目の電気自動車モデルとなるコンセプトカーを発表した。ルノーは、AmpRプラットフォームという形で、その技術的基盤を提供した。Photo：Automobiles Alpine

アウディ Q5：2024年夏、アウディはQ5の後継モデルを発表した。新しい名称法によると、このモデルは内燃エンジン搭載車となる。すでに注文可能で、中型SUVの顧客への最初の納車は2025年1月から開始される。Photo：Audi AG

アウディA7：アウディA6が電気自動車になったが、内燃機関を搭載したビジネスセダンのコンセプトは残っている。将来、BMW 5シリーズのライバル車は、インゴルシュタットの生産ラインからA7としてロールオフする。Photo：Berhard Reichel

アウディQ3：生産開始から7年を経て、アウディはQ3を再発売する意向だ。ヘッドライトなどの細部は電気自動車モデルから採用される可能性があり、その他の視覚的な細部は最近発表されたQ5から採用される可能性もある。ミッドレンジモデルと同様に、コンパクトな兄弟車も、クラシックなSUVに加えて、再びSUVクーペとして発売される予定だ。Photo：Berhard Reichel

BMWニュークラス（画像はスタディモデル）：ニュークラスは、BMW 3シリーズセグメントを新たな電気自動車時代へと導く。新しいモデルがi3として発売されるかどうかは、2025年第3四半期に明らかになる。BMWによれば、市場投入は12月の予定。Photo：BMW Group

BMW iX：電気自動車BMW iXのフェイスリフトは、すでに2025年に向けてウォームアップ中だ。シャーシが改良され、回生が調整された。現在はカモフラージュで周回しているが、春にはマスクを外すだろう。Photo：BMW Group

BMW M3ツーリングCS（画像はM3ツーリング）：BMWはすでに3シリーズとM3をフェイスリフトしたが、ファンは2025年に登場するM3ツーリングのさらにシャープなCSバージョンを心待ちにしている。サルーンの仕様はすでに分かっている。550馬力、視覚的な改良、そして多くのカーボンファイバーだ。Photo：BMW Group

BMW M2 CS（画像はM2）：大型のM3だけでなく、M2にもさらにスポーティなCSバージョンが追加される。パフォーマンス面では、M3 CSにやや遅れを取るだろう。Photo：BMW Group

DS N°8：フランス人は、電気駆動の新型SUVクーペでモデルラインナップを拡大する。その名称はシャネルを連想させることを意図しており、外観とインテリアは非常にエレガントにデザインされている。大型バッテリーのおかげで、最大750kmの航続距離を実現し、出力は230～350馬力であるという。Photo：Stellantis

DS 7：現行のDS 7（写真）は、6年の時を経て、2025年に後継車が発表される予定だ。より大型のN°8と同様に、コンパクトSUVは新しい名称で、よりエレガントな外観となり、少なくとも大部分が電動化される可能性がある。Photo：DS Automobiles

DS 4（画像は現行モデル）： 2025年に、2世代目DS 4の発売から4年後に、フランス製コンパクトカーのフェイスリフトが登場する。Photo：Stellantis

フェラーリの電気自動車：はい、フェラーリも電動化を避けられず、すでにSF90ストラダーレなどのハイブリッドモデルを発売している。そして、初のEVモデルがスポーティなSUVの形で登場する。Photo：Ronald Sassen / AUTO BILD

フェラーリ F80：F80は、フェラーリがすでに発表している2台目のハイブリッドモデルだ。V6ツインターボと3基の電動エンジンを搭載したこのスポーツカーは、最高出力1,200馬力、最高速度350km/hを誇る。Photo：Ferrari S.p.A.

Comments

[Lore in]

マツダは中国専用で中国メーカーとの共同開発だっけ？
カッコよく良くパフォーマンスが凄い上に安いんだよな
中国はハイパフォーマンスEVが安価だが
見栄っ張りな中国人が輸入車ではなく信頼性の低い自国の車を選ぶ様になったと言うのは、正直考えられなかったことだな
わざわざ日本まで来て自国で買える製品を買い漁っていたのが懐かしくさえ思う

[mfg]

赤字の上塗りにならないように願うばかり。