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銀座の首都高「ほぼトンネル化」!? 道路に“蓋”かける範囲あきらかに “川底を走る区間”が激変!
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首都高の象徴「築地川区間」に蓋

 首都高速道路は2024年9月4日、C1都心環状線の「築地川区間」の更新事業と合わせて、「上部空間を活用し、魅力的な都市空間の創出に貢献」すると発表しました。かねて計画されていた銀座の首都高に「蓋」をかける範囲が明らかになりました。

【え…!!】これが銀座の首都高“ほぼトンネル化”計画です(地図/写真)

 C1都心環状線の銀座周辺は掘割となっていますが、これら区間はかつての「川」です。1964年東京オリンピックに間に合わせるべく、用地買収の不要な川を活用して建設された首都高の歴史を象徴する区間でもあります。

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みんなのコメント

20件
  • tak********
    文章だとわかりにくい。
    地図、道路地図で示して欲しい。
  • yuj********
    首都高の料金が上がり続ける最大の理由は、道路の延伸よりも半世紀前の路線の更新費用となる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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