アウトドア好きのツーリングライダーなら分かるはず。このブーツ、旅するうえでいろいろと理想的です!
マウンテンブーツをモチーフとしたマックスフリッツ「モトトレックブーツ」
いまから20年ほど前、私の学生時代に古着ブームがおとずれまして、そのとき同時に流行ったのがワークブーツやマウンテンブーツでした。
ホンダ「GB350 S」誕生! スタンダードモデルのGB350とともに詳細発表
オールドスタイルなマウンテンブーツを古着屋やフリマで手に入れて、磨いたり、靴紐の色を変えたりして、楽しんでいたのは懐かしい思い出です。
ただ革製の昔ながらのマウンテンブーツでバイクに乗ると、不具合を感じることも。
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みんなのコメント
フック状になってないと脱ぎ履きしずらいし、フック状だと出っ張ってクランクケースを引っ掻く。
だからバイク用だと外側、あるいは内側にカバー付きでジッパー。もしくは紐をまとめる役割も兼ねた面ファスナーなどを採用している。
山用のものはいい線いくんだけど、そういうとこがバイク用には叶わない。
あ。これバイク用か。詰めが甘いなあ。。
靴の結んだ紐部分が フットレストやチェンジペダルに引っかかり立ちごけしそうに
なることがある
その面で 結び部分を覆えるバンドなどはあったほうがいい
また 靴ひもタイプのブーツで面倒なのは 脱ぎ履きに手間取る事
ワンタッチで紐を締めたり緩めたりできる機能が付いていたほうが便利
ツーリング先で 食事場所や休憩所 立ち寄り入浴などで
ブーツを脱ぐ機会は案外多いから
ベルクロタイプのブーツは 脱ぎ履きは簡単だけど、足に
ピッタリの密着感はやや薄い