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【先行技術発表】メルセデスAMGの電動車もついにハイパフォーマンス化へ! 4&8気筒ハイパワーエンジン+前後2モーターのハイブリッド4WDがスタンバイ中
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■ハイパフォーマンス ハイブリッドがついに登場する!
ホンダ NSXやポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッドが先鞭を付けたハイパフォーマンスカーにおけるハイブリッド パワートレーンの採用は、その後フェラーリ SF90ストラダーレ/同スパイダーやランボルギーニ シアン、レクサス LCなどにも拡がりを見せている。ポルシェ タイカンやテスラ各モデルはすでにBEV(電気自動車)だ。1000馬力を超えるようなハイパーカーの世界でもBEVが当たり前のようにもなっていて、電動化は高性能モデルでももはや避けて通れない時代になりつつある。

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みんなのコメント

3件
  • やはりメルセデスは一歩先を行ってる。アウディとは比べ物にならない。
  • ここのディーゼルハイブリッドには興味あるけどね。ただ外観が日本車以下なのがね。特にSUVはセンスの欠片もない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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