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ボンネットの開口部は多いほうが偉い?「インテーク」と「ダクト」の2種類の機能があることをご存知ですか
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用途や特徴をそれぞれ紹介

スポーツカーに多く採用される穴が開いたボンネットは、純正品で標準装備されているタイプから、軽量化やカスタムアイテムとして販売されている社外品などさまざまなタイプがあります。その目的は、熱を「出す」ボンネットダクトと空気を「入れる」エアインテークに大きく分けられます。今回はフロントエンジン車のボンネットについて、その用途や特徴をそれぞれ紹介します。

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みんなのコメント

37件
  • sky********
    デカければデカいほどイイ!by涙目
  • hab********
    オレの車のボンネットには、排熱用の開口部と吸気用の穴開口部の両方が開いている。偉い?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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