タントカスタムは立体感を強調し、より上質で迫力あるスタイルに進化
ダイハツは「タント」シリーズを一部改良するとともに、楽しさとアクティブさを表現した新モデル「タント ファンクロス」を追加し、10月3日(月)に発売した。
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タント ファンクロスターボタントは2003年の発売以来、圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系という新市場を開拓。軽自動車初(ダイハツ調べ)となるピラーインドア「ミラクルオープンドア」や、両側パワースライドドアを採用し、多くのユーザーから好評を得ている。
タント ファンクロスターボ2019年7月に発売された現行4代目は、ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」による第一弾であり、「新時代のライフパートナー」として、すべての世代のユーザーニーズに応える良品廉価な商品とし、大幅に機能と性能を進化させている。
今回の改良では、好評の利便性をさらに高めつつ、「タント カスタム」は、より上質で迫力のあるスタイルに進化。加えて、新時代のアウトドアモデルとして「タント ファンクロス」を追加。
タント ファンクロスファンクロスは、タントならではの使い勝手の良さを受け継ぎながら、アクティブ感とタフさを表現したスタイルや専用装備を採用し、広がるアウトドア志向のニーズにも応えるモデルだ。
タント ファンクロスファンクロス専用装備として、汚れた荷物や濡れた道具を置いても手入れのしやすい撥水シートや防水加工シートバック(後席)をはじめ、夜間の荷物の積み下ろしで役立つラゲージルームランプ(デッキサイド右側/天井)やUSBソケット(後席右側)を採用し、利便性を高めている。
タント ファンクロス専用装備:防水加工シートバック(後席)タント ファンクロス専用装備:ラゲージルームランプ(デッキサイド右側/天井)タント ファンクロス専用装備:USBソケット(後席右側1口)このほか、タントシリーズはこのたびの一部改良で、圧倒的な広々空間とミラクルオープンドアによる利便性と解放感はそのままに、荷室のデッキボードや、進化した9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ(メーカーオプション)を採用して使い勝手の良さを向上させているほか、ボディカラーに各モデルの個性を表現した新色が追加されている。
タント カスタムRSタント カスタムRSタント カスタムRSタント Xターボタント Xターボタント Xターボ●ダイハツ「タント」モデルラインナップ【タント】・L:138万6000円(FF)/151万2500円(4WD)・X:154万円(FF)/166万1000円(4WD)・Xターボ:165万円(FF)/177万1000円(4WD)【タント カスタム】・X:178万2000円(FF)/190万3000円(4WD)・RS:187万円(FF)/199万1000円(4WD)【タント ファンクロス】・ファンクロス:172万1500円(FF)/184万2500円(4WD)・ファンクロスターボ:180万9500円(FF)/193万500円(4WD)※価格は消費税込み
なお、国内福祉車両において2021年暦年の車名別新車販売台数No.1(ダイハツ調べ)となっている「タント(フレンドシップシリーズ)」も、合わせて一部改良を実施した。
タント X スローパータント カスタムRS ウェルカムターンシートユーザーの要望に応えて、「スローパー」のXグレード以上にフロントベンチシートを採用し、フロントセンターアームレスト(ボックス付)を標準装備したことで使い勝手の良さを向上したほか、「ウェルカムシートリフト」のフロント/リヤ2モード昇降機能で、従来の昇降位置切替スイッチをなくし、ドアの開口に合わせて前後昇降位置が自動で切替わることで利便性が向上。「ウェルカムシートリフト」ではさらに、助手席にラクスマグリップを設定(メーカーオプション)し、選択の幅を拡げている。
タント カスタムRS ウェルカムシートリフトラクスマグリップ(助手席)●ダイハツ「タント フレンドシップシリーズ」ラインナップ【タントスローパー】・L:156万5000円(FF)・Lターンシート仕様:166万5000円(FF)・X:174万円(FF)・Xターンシート仕様:184万円(FF)・RS:200万円(FF)【タントウェルカムシートリフト】・L:160万円(FF)・X:176万円(FF)/187万円(4WD)・カスタムRS:204万円(FF)/215万円(4WD)【タントウェルカムターンシート】・L:144万5000円(FF)・X:160万5000円(FF)/171万5000円(4WD)・カスタムRS:188万5000円(FF)/199万5000円(4WD)※消費税非課税
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