三菱 電動化など5つの技術を紹介 人とくるまのテクノロジー展2023

イベント [2023.05.23 UP]


三菱 電動化など5つの技術を紹介 人とくるまのテクノロジー展2023

三菱ブースイメージ
　三菱は5月22日、パシフィコ横浜にて開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2023 横浜（5月24日～26日）」への出展概要を発表した。


「三菱自動車らしさ」を支える5つの最新技術を紹介
　三菱は、「環境×安全・安心・快適」を実現する技術に裏付けられた信頼感により「冒険心」を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをユーザーに提供している。

　こういった「三菱自動車らしさ」を支える電動化技術、四輪制御技術、耐久信頼性技術、快適性技術、安全技術の5つの技術開発の考え方や将来の方向性を紹介する。

　リアル展示会ブースでは三菱が目指す技術開発の方向性を技術ポスターで紹介し、技術説明員が解説する。

　また、参考出品として昨年のアジアクロスカントリーラリー2022で優勝した「トライトン」のレプリカを展示。オンライン展示会では各技術の詳細解説を見ることができる。


「三菱自動車らしさ」を支える技術ポイント
電動化技術
　2050年のカーボンニュートラル実現を見据え、走行中に加えて、燃料/電力の製造、クルマの製造、廃却まで含めたLCA（Life cycle Assessment）の考え方でCO2排出量低減に有効なプラグインハイブリッドEV（以下PHEV）を電動化のコア技術とし、世界各地の地域事情やユーザーニーズに応じて、PHEV技術を活用したHEVやBEVを提供。
　環境性能、EV性能に加えて、三菱自動車らしい操縦安定性と走破性にこだわったPHEV技術を強化していく。

四輪制御技術
　三菱独自の四輪制御技術は、四輪のタイヤの能力をバランス良く最大限に引き出し、どんな場面でも“意のままの操縦性”と“卓越した安定性”を実現する技術で、Response「人の感覚に遅れない応答」、Linearity「人のイメージに合う動き」、Resilience「レスポンスとリニアリティを損なうことなくドライバーの要求操作に粘り強く応答する」の3点に注目して開発している。

耐久信頼性技術
　新型車開発やモータースポーツ活動を通して世界のあらゆる路面と環境で培った設計思想で、どんな環境においても、無事に帰ることができる頑丈なクルマを目指して開発。
　三菱自動車は愛知県岡崎市の技術センターや北海道東部の音更町にある十勝研究所に、世界の厳しい自然環境や路面を再現したコースや試験設備を有しており、こうした環境下で試験を行い、そのフィードバックを設計に活かしている。

快適性技術
　家族や仲間とともに、刺激的で愉しい時間を過ごしたくなる車内空間となるよう、日々進化するIT技術を活用した運転サポートや、音響、おもてなし機能をはじめ、空調や日射コントロールなどにより、心地良い車内環境を提供する。

安全技術
　三菱の製品開発においては、事故ゼロのクルマ社会を目指す安全理念のもと、安全技術の考え方として、交通事故を未然に防止する技術（予防安全）、交通事故による被害を軽減する技術（衝突安全）、工業製品としてハードウェア、ソフトウェア両面から想定される危険の回避（製品基本安全）の3つの自動車安全フレームワークを策定して取り組んでいる。


イベント概要
会期：2023年5月24日（水）～5月26日（金）
会場：パシフィコ横浜
入場料：無料、完全事前登録制（リアル展示会の当日登録受付はなし）
主催：公益社団法人自動車技術会

人とくるまのテクノロジー展 公式サイト
https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/online/

三菱公式HP
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/

【あわせて読みたい】

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/car-news/70021/ 三菱の新車情報を見る

Comments

アジカン…アウトランダーPHEVで参戦したほうが意義があるような気がするけどねぇ…
前の型までアウトランダーPHEVで参戦してたのにねぇ…