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安全なクルマとは「誰が」じゃなく「誰もが」の視点で作るもの! トヨタが進める「ユニバーサルデザイン」の重要性とは
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あらゆる人が使いやすいクルマ作りが重要

 トヨタはヤリスのフロントシートに「ターンチルトシート」と名付けた回転シートをオプション設定しました。「ターンチルトシート」はその名のとおり、シートが回転しながらチルト(傾く)をすることで、乗降性を向上する機構です。

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 かつて、スズキがアルトに「回転ドライバーズシート」という機構を採用したことがあります。

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みんなのコメント

13件
  • まずはペダル配置をまともな位置にするべきでしょう。
    踏み間違いを誘発させる配置にしておいて、なにが安全なのでしょうか。
  • 回転シートは、アルト麻美スペシャルに標準装備でした。
    所有していましたが、結局使えなかったです。
    理由は『エレガントに足をさばく方法を会得した訳ではなく』
    ドアを目いっぱいに開けないと使えないからです。
    スーパーの駐車場ではドアは少ししか開けられませんので…。
    今回のターンチルトシートも同様にドアを目いっぱいに開けないと使えないものです。
    なので、記者さんのように一過性の話ではなく、身障者認定されているかた以外は使えないものです。
    (=障碍者駐車場が使えるひと)
    さらに言えば、そのような身障者が運転しても良いのか??
    と言うことにもなりますね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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