弾けるように走る新型 BMW M135i「駆け抜ける歓び」は新たな局面へ【国内テスト】

BMW M135i xDrive

新型1シリーズは「駆け抜ける歓び」の民主化だ

BMWにとって新型1シリーズは「BMWがFF車を作るとこうなる」という、ひとつの回答だ。

もちろん彼らはこれ以前に、MINIやX1、2シリーズのマルチパーパス系で前輪駆動を手がけてきた。しかし1シリーズの乗り味はそのどれとも違う。これまで守り通してきたフロントエンジン・リヤドライブという絶対的なアイコンを捨て去っても「駆け抜ける歓びは表現できる！」。これはそんな力強いメッセージなのだと私は思っている。

Comments

>それでも路面μが低い冬場のワインディングなどでは、冷や冷やしながらそのステアリングを握りアクセルを踏み込む必要があった。

それこそが大切なところだったのでは？

フロントオーバーハングは、確実に重くなってると思いますけどね。

BMWの6気筒は、2気筒分がフロント車軸よりも前に出るだけ。
4気筒や3気筒は、完全にフロントミッドにマウントされます。