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プジョー208が欧州マーケットでベストセラーカーに君臨

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プジョー208が欧州マーケットでベストセラーカーに君臨

2021年1月および2月の欧州市場でプジョー208が販売台数第1位を獲得。SUVモデルの2008も第4位にランクイン

 ステランティスは2021年3月29日(現地時間)、プジョー・ブランドのBセグメントに位置する主力ハッチバックモデルの208が、欧州市場において2021年の最初の2カ月の車名別販売台数で第1位に輝いたと発表した。

新プジョー・エンブレムを配した第3世代の新型308がワールドプレミア。欧州での発売は本年後半を予定

 2019年3月開催のジュネーブ・ショーでワールドプレミアを果たした第2世代の現行208は、2020年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど市場で高評価を獲得。また、新設計のe-CMPプラットフォームを採用したフルEVのe-208も、非常に高い人気を誇っている。今回、208が単月および累計の両方でトップになるのは、プジョー・ブランド史上初の快挙だ。

 一方、208と基本コンポーネントを共用するコンパクトSUVの2008も好セールスを記録。2021年では単月で第3位、累計で第4位に位置する。市場全体では21%もの減少を示す中で、前年の2020年比で販売台数を64%も増加させているのだから、その人気ぶりが窺い知れるところだ。

 プジョー・ブランドの車両がこのような高いポジションを占めるのは、2008年3月以来、約13年ぶりの成果だという。プジョーは本年2月に“PEUGEOT LION ROARS LOUDER”と称して新デザインのブランドロゴを導入し、電動化時代に向けた新しい戦略を続々と打ち出しているが、今回の208と2008の好セールスは、この勢いをさらに盛り上げることにつながるだろう。

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みんなのコメント

3件
  • 確かに208はよくできているけど、もっと遊び心が欲しいな。
    206の時のように、これからCCとかWRCモデルとか出てこないかなー。
  • 日本では安心感を得たドイツ車が人気だけど、最近誰もが乗っていて面白くない。スタイルが個性的で、トルクも分厚く燃費もよく足回りもしっかりしてるプジョーはありですよ。そう思い7年前に2008を購入して、先日5008契約してきました。納車が楽しみです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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