【インド】スズキ「“新”スーパーキャリイ」発表！ 軽規格超えの「ビッグなトラック」！ 5速MTのみのシンプル仕様に「“業界初の機能”搭載モデル」登場

■クラス初の機能搭載！

スズキのインド法人であるマルチスズキは2025年3月4日、インドで最もパワフルなミニトラック「スーパーキャリイ」の新たな横滑り防止装置「ESP」（イーエスピー＝エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）搭載モデルを発表しました。同クラス・同市場で初めての搭載だといいます。

マルチスズキのスーパーキャリイは2016年のデビュー以来、インドで22万台以上を販売した2人乗りミニトラックです。

日本で販売されている軽自動車規格の「キャリイ」およびキャビンを広げた派生モデル「スーパーキャリイ」とは異なり、インドのニーズや諸要件を満たすかたちで開発されました。

信頼性の高さと相まって、今では小型商用車市場を牽引するほどの人気モデルに育っています。

ボディサイズは全長3800mm×全幅1562mm×全高1833mm、ホイールベース2110mm。荷台は長さ2183mm、幅1488mm、最大積載量740kg。

外装は極めてシンプルで、飾り気なし。内装も同様に簡素で、エアコンなし、パワーウインドウなし、エアバッグなし。

パワートレインは1.2リッター直列4気筒エンジンに5速MTの組み合わせ。最高出力・最大トルクはガソリン仕様が80.7PS・104.4Nm、CNG（圧縮天然ガス）仕様が71.6PS・95Nmです。

今回新たに搭載されたESPは、電子制御によって車両の横滑りやスピンを防止するためのシステムです。状況に応じてエンジンやブレーキなどを自動的に制御し、安定した走りをもたらします。

先進国では標準装備されているのが当たり前となっていますが、新興国では一部の商用車などでコスト面により非搭載モデルがあります。

同社の執行役員は「スーパーキャリィにESPを導入したことは、イノベーションと顧客の安全に対する当社の取り組みを強調するものです」とコメント。価格は56万4000ルピー（約95万円）からとなっています。

Comments

[taw********]

IMOか、コレ、国内販売早い方がシェア独占だろうな。

[ken********]

釣られてしまった。