ヤリスのターンチルトシートは結婚式で大活躍する!?｜木下隆之の初耳・地獄耳｜

「新型ヤリスで選択できる「ターンチルトシート」に乗ってみたいな～」

いつもの担当Kにそう進言すると、彼はがすっとんきょんな声をあげた。

「きゃっ、キノシタさんが…」
「そうだ、僕がドライブしたい」
「ついに、必要になったんですか？」

担当Kは、どうやら勘違いしているようである。

新型ヤリスに装備可能な「ターンチルトシート」とは、乗員が乗り込む際にシートに迫り出してくれるものである。ドアから張り出したのち、座面前端が下がる。座って腰掛けレバーを操作すれば、正しい位置に舞い戻る。いわば、福祉車両の「回転シート」に見える。

●助手席に装備されたターンチルトシート（9万200円高）

●助手席のみならず、運転席にもターンチルトシートを設定可能（8万8000円高）

実際に開発したのは、「ウエルキャブ」の開発15年に及ぶ、トヨタの中川 茂さん。そう、担当Kが間抜けな声を発したのは、いよいよ僕が福祉車両が必要になったのかと気を揉んだのである。

まあ、そろそろウエルキャブモデルが必要になるお年頃ではある。だがまだ現役でレースなどしているわけで、回転シートの世話になるのは早い。だがなぜターンチルトシートの試乗をする気になったかと言えば、健常者でも有効なのではないかと想像したからなのだ。実際にターンチルトは、障害者用に開発されたわけではない。

開発担当者の中川さんの言葉を借りればこうだ。

「足腰に不安を抱える高齢者の1%しかウエルキャブ車を利用していない。もっと利用して欲しい」

実際にターンチルトシートは、福祉用途とはアナウンスしていない。腰を痛めている人や、スカートを着用した女性にも都合がいいと思う。僕もレース後に腰を痛めることがある。そんなときにも便利なのだろうと思い立ち、体験しておこうと思ったわけだ。

「てっきり、足腰が…と思ったので」

担当Kにはいつもイライラさせられる。

「じつはな、来月、結婚式に呼ばれ、着物の女性を乗せることになっている。そのときにターンチルトシートは都合がいいと思ってだな」

「そりゃ、めでたい」
「そこにヤリスでエスコートしようかと思ってだな」
「ターンチルトならばスマートですよね」
「そうなのだ。日本は後ろ向きに靴を脱ぐ習慣がある。日本との相性がいい」
「なるほど…」
「日本は着物の国である」
「納得です」
「日本男児だからな。ターンチルトシートが福祉車両として見られずに、もっと一般に普及してもいいと思っておるのだ」
「だったら素敵な話ですね。僕はてっきり…」

相変わらずムカつく野郎である。

〈文＝木下隆之〉

Comments

おもしろおかしく書いたつもりが、
とてもクソ寒かったという一例。

昔アルトにドライバーズシートが回転する機構を持つグレードがあり、小林麻美さんがCMに出てたような記憶があるが？　まあ、あれよりは使い勝手や安全性が改善されているのではあるだろうが。