アウディ史上最強エンジン搭載のSUV！“ニュル最速SUV”記録を達成した新型「RS Q8パフォーマンス」欧州で登場

　独アウディAGは2024年6月25日、欧州において「RS Q8」をマイナーチェンジ、さらにトップモデルとなる新型「RS Q8パフォーマンス」を発表しました。

　RS Q8は、アウディのSUVではトップモデルとなる「Q8」をベースに、アウディAGの子会社であるアウディスポーツGmbHがより高性能に仕立てたモデルです。

　日本では、Q8が2019年から、RS Q8が2020年から導入されています。

　今回のアップグレードは多岐にわたります。

　まずエクステリアでは、最近改良されたQ8から発展しています。エアインテーク、独特のハニカム構造のシングルフレーム、ハイグロスブラックのブレードを備えたフロントエプロンが特徴的です。

　リアは、楕円形の左右2本出しのテールパイプがRSモデルのアイデンティティです。その間にはディフューザーが配され、中央にはリフレクターも備わっています。

　ドアミラー、フロントスポイラー、ウインドーとリアディフューザーのトリムは、RS Q8ではブラックですが、RS Q8パフォーマンスではマットグレーとしています。

　インテリアでは、赤、グレー、または青のRSデザインパッケージが用意されています。青いパッケージはパフォーマンス専用です。センターコンソールのブレード、フロアマット、ステアリングホイール、シートベルトのエッジは、赤またはグレーの対照的なステッチが特徴です。

　ステアリングホイールはアルカンターラが巻かれてています。センターコンソールのセレクターレバーノブとブレードの側面は、リサイクルPET繊維で作られたディナミカ マイクロファイバーで覆われています。

　アップグレードされたRS Q8のV8ツインターボエンジンは600馬力の最高出力を発生し、最大トルクは2200～4500rpmという広い範囲で800Nmを発生します。

　0-100km／h加速はわずか3.8秒で、最高速はリミッターが作動する250km／hですが、オプションで280km／hまたは305km／hまで上げることができます。

　新型RS Q8パフォーマンスでは640馬力・850Nmにパワーアップされており、0→100km／h加速は3.6秒です。このエンジンは、アウディスポーツGmbHの歴史の中で最も強力な量産エンジンです。

新開発の軽量エグソーズトシステムが、よりスポーティで刺激的なサウンドを発しながら、パフォーマンスのパワーを向上させています。

　トランスミッションは変速時間を早めた8速ティプトロニックATを採用し、フルタイム4WDのクワトロシステムを標準装備しています。さらにサスペンションにはアダプティブエアサスペンション・スポーツを標準装備しています。車高は最大90mm変えることができます。

　さらに、ダイナミックパッケージプラスのオプションを設定すると、最高速度は305km／hになります。これには、エレクトリック・メカニカル・アクティブロールスタビライザー、クワトロスポーツ ディファレンシャル、RSセラミックブレーキシステム（パフォーマンスには標準装備）が含まれます。

　標準では295／40R22サイズのタイヤに10スポークのアロイホイールを装着していますが、オプションで295／35R23サイズのタイヤに6-Yスポークデザインのアロイホイールも用意されています。

　ブレーキシステムは、前420mm、後ろ370mmのベンチレーテッドディスクにブラックキャリパーを装備しています。オプションでキャリパーは赤くできます。また、RSセラミックブレーキはパフォーマンスに標準、RSにオプション設定されています。

　また、後輪操舵も備え、高速走行時は前輪と同位相に1.5度、定速走行時は前輪と逆位相に5度、後輪が切れることで高速安定性や小回り性を向上させています。

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　新型RS Q8パフォーマンスは、市場投入前にニュルブルクリンク北コース（ノルドシュライフェ）でタイムアタックをおこない、20.832kmのコースを7分36秒698で走りました。

　これは、SUV／オフロード車／バン／ピックアップなどの以前のレコードホルダーより2秒以上も速く、アップグレード前のRS Q8より約6秒速くなっています。

　改良新型RS Q8は、ドイツ本国では2024年6月27日から注文が可能です。
　

Comments

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日本で全く売れないやつね。

結局内装フルカーボン、外装フルカーボン、後席ウィンドウシェード、リア自動車高調整等々ウルスで追加可能・標準装備がアウディでは追加不可だからアウディを選ぶ理由が無い。

ウルス乗り出し4000万、RSQ8乗り出し2100万この価格差でもほぼ全員がウルスを選ぶというw

RSQ8が売れない理由はその安価故にステータス性がない為。

[hak********]

以前のレコードホルダーは
ポルシェ・カイエンターボGT（7:38.925、2021年6月14日）
とのこと。
SUVで飛ばす意味わかんないけど、凄いって事でしょう