Citroën C3──駐車場に戻ると嬉しくなる 愛嬌たっぷりな相棒グルマ

「クルマは機械で、移動の道具だ」という意見もある。けれども、道具だと思って使っているうちに、いつの間にか心が通い合うようなクルマも存在する。今月は、つい感情移入をしてしまう、そんなキャラクターを持ったクルマにフォーカスする。サブスクやカーシェアリングのこれからの時代、こんな愛されキャラしか生き残れない!? こんかいはシトロエン C3の魅力に迫る！

Cars with Smilesボンジュール ジュネス！
キビキビでキレキレなエスプリ

全長が4mをわずかに切るシトロエンC3は、日本車でいえばトヨタ・ヤリスやホンダ・フィットにあたるコンパクトカーだ。

このクラスの実用車は、「価格」「燃費」「室内の広さ」といった経済性や実用性を重視して開発されるのが一般的だ。けれどもシトロエンC3は、その優先順位がライバルたちとはちょっと違うように思える。おもしろいデザインで、見る人の目を楽しませることが上位にきているのだ。世界中のライバルを見渡して、こんな〝おしゃれキャラ〟はシトロエンC3だけだ。

なぜシトロエンだけが……と考えると、「art de vivre（アール・ド・ヴィーヴル）」、つまりアートのある暮らしというフランス人の世界観に思い至る。アートといっても別に高価だったり珍しいものだったりすることはなくて、毎日使う皿やグラスに気を配れば心が豊かになる、といった程度でいい。

シトロエンC3もそんなクルマで、出かけるときに「あのカタチを動かすのか」と思うだけで、心にポッと火が灯る。いざ乗ってみると、洒落たインテリアの色使いにニンマリとしてしまう。

で、走らせてみるとよくできた実用車で、特にしなやかに動く足まわりがドライバーにやさしい。見た目で気分がアガり、走ると気持ちが癒やされる。このサイズ、この価格帯のクルマのなかで、シトロエンC3の個性は頭ひとつ抜きん出ている。

Cars with SmilesCitroën C33世代目となるシトロエンC3は、それまでのベーシックなコンパクトカー路線から一転、デザインコンシャスな攻めのモデルとなった。日本仕様は滑らかに回る最高出力110psの1.2ℓ直列3気筒エンジンと6段ATの組み合わせ。ドライブ中の景色を撮影することができるコネクテッドカムを標準装備することも話題となった。

SPEC  全長×全幅×全高：3996×1749×1474mm　ホイールベース：2535mm   車両重量：1180kg　乗車定員：5名  ¥2,261,000～

Photos ウツミ Utsumi / Words サトータケシ Takeshi Sato

Comments

自動車ばかりじゃない　ファッションも街並みも
貧文化国ニッポン　その住民にはワカラナイ意匠
ドダイ無理な話

ビーエムが、大抵煽る、シトロエン。