ホンダ「VT250FC」は、発売後長きに渡り進化を続け多くの人々に愛されたVTシリーズの始祖！

■ビキニカウルに赤いフレーム、軽量高出力でライバルに肉薄したVT250F

　ホンダは、1982年クラス世界初の水冷90度V型エンジンを搭載し、前輪に小径16インチホイールの採用や軽量設計などで俊敏な“走り”と軽快な“操縦性”が楽しめる高性能ロードスポーツ「ホンダVT250FC（MC08型）」が登場します。

　当時ホンダ以外の他メーカーは、RZ250（1980年）やレプリカブームの火付け役ともいえる市販車初のアルミフレーム搭載車RG250Γ（1983年）など、2サイクルモデルを発売します。

Comments

冗談抜きで乗りたいです。

これがねー、結構ギンギンに廻るエンジンなんですよね。
峠道なんてホントに楽しいから。