ド迫力！ “シャコタン”の新型「クラウン クロスオーバー」はもはやセダン!? “ベタベタ”クラウンの姿とは

■ド迫力のローダウン！ベタベタの新型「クラウン クロスオーバー」

　2023年2月10日から12日の3日間にわたり開催されたカスタムカーイベント「大阪オートメッセ2023」では、激しく改造を受けた迫力のあるクルマたちが出展されました。

　そんなカスタムカーのなかに、発売したばかりのトヨタ「クラウン クロスオーバー」に極端なローダウンを施したモデルもありました。

　クラウンは1955年に初代が登場して以来、16代目となる新型まで一貫して同じ名称を受け継ぐ、トヨタにとっても重要な歴史あるモデルです。

　これまでは、歴代の一部モデルが海外で販売されていたことがあるものの、基本的には日本専用車として販売されていましたが、2022年7月15日に発表された16代目新型クラウンからは4つのボディタイプに分裂し、世界40か国で販売されるグローバルモデルとなりました。

　4つのボディタイプとは、セダンとSUVを融合させた「クロスオーバー」、運転しやすいパッケージでスポーティな走りを楽しめる「スポーツ」、新たなフォーマル表現とともにショーファーニーズにも応えるという「セダン」、大人の雰囲気で余裕のある走りを持つ機能的なSUVとしての「エステート」の4種類を指しますが、このなかで、先行販売を開始したのが、クロスオーバーです。

　そんなクラウン クロスオーバーは前述の通り、セダンとSUVを融合させたモデルであり、伝統的な3ボックスのセダン形状でありながら、最低地上高が高く、大径ホイールと組み合わせることで、SUVのような性質をもたせたクルマです。

　そんなクラウン クロスオーバーの最低地上高をあえて極端にローダウンしたモデルが、大阪オートメッセ2023の会場で展示されていました。

　展示していたのは福井県に本拠を置く「T-DEMAND」というカスタムショップです。

　展示されたクラウン クロスオーバーは極端なローダウンを施されているほか、大径のホイールが装備され迫力あるスタイルに。

　シートにはビニールがかぶせられており、ピカピカの新車を即座にローダウンした様子がうかがえます。

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　SUVのような迫力を持つクラウン クロスオーバーをあえてローダウンすることで、一層迫力を増した印象となった“シャコタン クラウン クロスオーバー”は、ユーザーからも「イカツイ」「意外とイイ」など好評を博していました。

Comments

タイヤハウスまで隠れるのは下品だなぁ。
隙間が見えない位の程よい車高が好み。

人の趣味はいろいろ。そうでなければ君たちみたいなブサイクは一生独身だよ。