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言葉は難しいし数字だらけでわかりにくい！　「素材・製法・構造・サイズ」までいまさら聞けないクルマのホイールの基本のキ
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　この記事をまとめると

■ホイールはクルマのカスタマイズの要

いまや20インチも当たり前！　自動車メーカーが進める大径偏平タイヤ化のメリットとは

■さまざまな種類のホイールがあるため選択に迷う人も少なくない

■この記事ではホイールの基本である素材、製法、構造、サイズについて解説する

　クルマ好きがよく言う鍛造・鋳造とは？

　今も昔もカスタマイズの基本と要はやっぱりホイール。単一パーツでは、クルマの印象を一番大きく変えられるのがホイールだからだ。

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    以前の記事でも同じだったのだが『J』と『JJ』の意味や違いが書いてない。
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    リバースホイールなので取り付け時注意
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