モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数12万7000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、10代目となった新型ホンダ アコードの登場です。(2020年2月FMC)
スタイリッシュフォルムの先進ハイブリッドモデル
10代目となる新型 ホンダ アコード は2リッターガソリンエンジンに、発電用と走行用の2つのモーターを組み合わせた「e:HEV」(イーエイチイー)と呼ばれるハイブリッドシステムを搭載しています。
【くるま問答】最近のクルマにテンパータイヤはない。パンク修理キットをどう使う? 最高速は?
4ドアセダンながら流行りのシックスライト デザイン、ファストバック スタイルを取り入れられ、2017年にアメリカで先行デビューしており、日本ではハイブリッドモデルEXのみのシングルグレードでの展開となりますが、現地ではガソリン車もラインアップされています。
竹岡圭さんがまず注目したのがそのスタイリッシュなフォルム。「美」を感じていたようです。そして「e:HEV」の走りですが、モーターの力強さに感じ入っていました。詳細は動画でご確認ください。
■ホンダ アコードEX 主要諸元
●全長×全幅×全高=4900×1860×1450mm
●ホイールベース=2830mm
●車両重量=1560kg
●エンジン= 直4DOHC
●総排気量=1993cc
●最高出力=145ps/6200rpm
●最大トルク=175Nm/3000rpm
●モーター最高出力=184ps
●モーター最大トルク=315Nm
●駆動方式=FF
●トランスミッション=電気式無段変速機
●車両価格(税込)=465万円
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みんなのコメント
全幅が1860mmとなり、上限1850mmの駐車場が使えなくなります。
残念です。