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    チャイナ製の不良4気筒エンジン、FF、トーションビームの高額車w
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      中華製エンジンの不具合と剥がれるパールホワイト｡
      地雷率高いのに中古で手を出す勇者がいるよね。
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        ドキューンカーとして定着した車
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          初代もエスティマベースだったけど、パッケージングは良かった。
          2.4Lでも街乗りでは不自由なく走ってくれるし。
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            初回車検前にボディがユルんで、段差でミシミシ言うんだよな。パット見の見てくれは良くても、細々見ていくと部品レベルでの質感は低く、新興住宅地の安物建売り住宅みたいな感じだった。
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              うんちしたら下痢便出たよ。パンツに付いちゃった。
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                ガワがデカいだけの車！
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                  また底辺アンチどもがウレション撒き散らしながら飛びついて来とるがな…(呆)
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                    30前期の中古を割高で買うくらいなら20後期買うのはありかと思います。
                    ただし、前期と後期の中頃までの2.4はオイル消費、ホワイトパールは剥がれるので、もし中古で買うなら最終年の白以外がおすすめです。
                    余裕のある方は30後期を買いましょう、30系は前期と後期の見た目、性能共に差が大きいです。
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                      アルファードが20当時エルグランドは52型
                      くらべるとよくわかるのですがアルファードは見てくれだけの、車としてはあまりに酷い「どーせバンっしょバンw」みたいなノリで作られたような車
                      くらべて52エルグランドはミニバンという「車」として最高の仕上がりになっている
                      トヨタは「トヨタ」って名前だけで売れてると自覚しなくてはならない。車に興味ない人やミーハーは騙せても車好きは騙せませんよ？
                      返信6件
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