ホンダは“ファン”と“伝統”を見捨てない（かもしれない）──アコードの今と未来を考える

まもなく新型が上陸するホンダ「アコード」の日本市場における存在意義とはいかに？ 現行モデルに試乗した大谷達也が考えた。

今乗っても悪くない

2024年の春にはフルモデルチェンジを受けた新型が国内でも発売されるホンダ・アコード。でも、ややへそ曲がりな私は、このタイミングで敢えて現行型アコードに試乗して、アコードのこれまでの足跡と今後の行方について考えてみることにした。

現行型アコードの国内発売は2020年だったから、その直後に試乗したときの印象はいまでもよく覚えている。

Comments

[bay********]

確かにアコード含めてホンダのセダンは日本では売れてない。
運転して見ればトヨタのセダンより良い所が多々ある事は直ぐにでも分かるが試乗もされてない。
ホンダの営業力の無さなのかホンダのイメージがセダンを選ばせてくれないのかは分からないけどね。

[ナオ]

いいクルマなのに売り方が下手なんだよね、あとブランドイメージもトヨタと差が付く要因なのは否めない。
ドライバーズカーとしてのセダンならアコードは本当にいい選択だと思うよ。