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ホンモノはゼロに近い！　自動車メーカーだらけの日本にスーパーカー文化が発展しないワケ
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日本車でスペシャルなモデルは数少ない

　いわゆるスーパーカーと呼べる日本車とは何か？　60年代ならば、トヨタ2000GT。90年代以降だと、ホンダNSXの初代と二代目、さらにレクサスLFAといったところだろうか。GT-Rをスーパーカーと呼ぶかどうかは、ユーザーの判断が分かれるところだ。

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　いずれにしても、日本車のスーパーカーはとても少ない印象だ。やはりスーパーカーの宝庫といえば、フェラーリとランボルギーニを擁するイタリアである。

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    日本の自動車産業、もっと真面目にクルマを作らねば、本気で中韓に食われてしまうと思う。クルマ造りに対する哲学を感じない。
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  • 違反報告
    一世代でデザインがコロコロ変わる日本車ではブランドイメージなんて確立できないさ
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