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現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 250cc 4気筒 vs 2気筒『手の内にある超絶』を もう一度[#04 ストリートでの意外な扱いやすさ]

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トルクがないなんて気のせいだった?

0-1000m全開加速対決に続き、ここでは4気筒CBR250RR(MC22)&2気筒CBR250RR(MC51)で街中やワインディング、高速道路といった一般公道での使い勝手やハンドリングを検証した。“低中速トルクに勝る”とされる2気筒が優位かと思いきや、4気筒が大健闘! ふたりのテスターがその性能を総括した。

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