■直進・右折ともに通過時間が短縮
福島県内の4車線国道で「最悪の渋滞」となっている、いわき市の国道6号の小名浜地区。ここで、立体交差化を含む高規格化の計画が進んでいます。
完成すれば一体どう便利になるのでしょうか。また話はどこまで進んでいるのでしょうか。
【画像】超便利!? これが国道6号「牛久土浦バイパス」ルートと工事状況です
国道6号は、東京と仙台を太平洋岸沿いにむすぶ道路で、JR常磐線に相当する交通ネットワークです。
旧態依然とした2車線道路の混雑を是正するため、各エリアでそれぞれ、バイパスや拡幅計画が進められています。
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