現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 東埼玉道路、自動車専用部の高さを地上22mに計画変更!? レイクタウンのすぐそばに巨大な高架をつくる理由。【いま気になる道路計画】

ここから本文です
東埼玉道路、自動車専用部の高さを地上22mに計画変更!? レイクタウンのすぐそばに巨大な高架をつくる理由。【いま気になる道路計画】
写真を全て見る（5枚）

新しい南北軸「東埼玉道路」とは？

国道4号「東埼玉道路」は、埼玉県八潮市（起点）から春日部市（終点）までを結ぶ延長約17.5kmの道路で、八潮市八條から松伏町田島までの約9.5kmは「専用部」として自動車専用道路を整備する計画となっている。専用部の高架は越谷レイクタウン付近で交差するJR武蔵野線を跨ぐかたちとなる。

値上げで渋滞は減るか？ 東京湾アクアラインの通行料金、なんと2倍の時間帯も！【道路のニュース】



東埼玉道路はこのJR武蔵野線の高架の上を跨ぐように交差する計画となっている。


当初の計画では、高架の高さをJR武蔵野線のレール面から6.7m程で計画していた。

記事全文を読む
文：くるくら

関連タグ

こんな記事も読まれています

【最終結果】2026年WRCクロアチア・ラリー パワーステージ後
【最終結果】2026年WRCクロアチア・ラリー パワーステージ後
AUTOSPORT web
ダニール・クビアト、スーパーGTデビュー戦は好走見せ6位！　オーバーテイクも披露「思ったよりも早く適応できている」
ダニール・クビアト、スーパーGTデビュー戦は好走見せ6位！　オーバーテイクも披露「思ったよりも早く適応できている」
motorsport.com 日本版
最終SSでドラマ。勝田貴元が2連勝でランキングトップに浮上【第4戦クロアチア最終日レポート】
最終SSでドラマ。勝田貴元が2連勝でランキングトップに浮上【第4戦クロアチア最終日レポート】
AUTOSPORT web
「日常を忘れて自由になれる」のが大排気量ネイキッドの良さだよね！サーキット由来の高性能・直4リッターエンジンを搭載する「ストリートファイター」3選
「日常を忘れて自由になれる」のが大排気量ネイキッドの良さだよね！サーキット由来の高性能・直4リッターエンジンを搭載する「ストリートファイター」3選
VAGUE
勝田貴元、ラリー・クロアチア制し連勝！　ラストSSで首位ヌービルに痛恨ミス
勝田貴元、ラリー・クロアチア制し連勝！　ラストSSで首位ヌービルに痛恨ミス
motorsport.com 日本版
華やかさと高機能が共存するドルチェ&ガッバーナ──2026年の春、推したいのはこのアウター
華やかさと高機能が共存するドルチェ&ガッバーナ──2026年の春、推したいのはこのアウター
GQ JAPAN
エンジンを動かすための基本要素!! エンジン性能や耐久性に直結 燃焼のカギとなるのが「混合気」!!
エンジンを動かすための基本要素!! エンジン性能や耐久性に直結 燃焼のカギとなるのが「混合気」!!
バイクのニュース
米軍の“誰も置き去りにしない”を証明 1人の救出に航空機155機を投入「CSAR」のスゴさとは 日本の自衛隊はどうなの？
米軍の“誰も置き去りにしない”を証明 1人の救出に航空機155機を投入「CSAR」のスゴさとは 日本の自衛隊はどうなの？
乗りものニュース
ホンダのプレリュードGT、初レースは6位が最上位に終わる。決勝でも追い上げ叶わず「これが現状できる最大限だった」とARTA小池エンジニア
ホンダのプレリュードGT、初レースは6位が最上位に終わる。決勝でも追い上げ叶わず「これが現状できる最大限だった」とARTA小池エンジニア
motorsport.com 日本版
最強のハイブリッドを搭載した北米版「ランドクルーザー250」が進化！ 北米トヨタが発表した2027年モデルの全貌と現地SNSの「リアルな反響」
最強のハイブリッドを搭載した北米版「ランドクルーザー250」が進化！ 北米トヨタが発表した2027年モデルの全貌と現地SNSの「リアルな反響」
VAGUE
勝負を分けたアウトラップ。王者au坪井翔に敗れ、2位で落ち込むKeePer小林利徠斗「プロの技をまだ習得できていない」
勝負を分けたアウトラップ。王者au坪井翔に敗れ、2位で落ち込むKeePer小林利徠斗「プロの技をまだ習得できていない」
AUTOSPORT web
３輪サイドカーレースの最高峰『F1』カテゴリーを現役で走る「KUMANO LCR GSX-R1000」は世界的に著名な熊野氏設計の1988年製マシン!!
３輪サイドカーレースの最高峰『F1』カテゴリーを現役で走る「KUMANO LCR GSX-R1000」は世界的に著名な熊野氏設計の1988年製マシン!!
Auto Messe Web
当たり前のように見てるけどなんで「赤・青・ネイビー」の３色？　BMWのハイパフォーマンス部門「Ｍ」の色の秘密
当たり前のように見てるけどなんで「赤・青・ネイビー」の３色？　BMWのハイパフォーマンス部門「Ｍ」の色の秘密
WEB CARTOP
自分‘‘らしさ’’を足元に！｜フォレスターにおすすめのホイール紹介【完全ガイド】
自分‘‘らしさ’’を足元に！｜フォレスターにおすすめのホイール紹介【完全ガイド】
グーネット
削ぎ落とすことで優れた素材感＆デザインが際立つザ・ロウ──2026年の春、推したいのはこのアウター
削ぎ落とすことで優れた素材感＆デザインが際立つザ・ロウ──2026年の春、推したいのはこのアウター
GQ JAPAN
決死の撤退戦!!「金ヶ崎の退き口」で一体なにが起きていた？　『豊臣兄弟！』ゆかりの地をバイクで巡る旅
決死の撤退戦!!「金ヶ崎の退き口」で一体なにが起きていた？　『豊臣兄弟！』ゆかりの地をバイクで巡る旅
バイクのニュース
D’station Vantage藤井誠暢「去年までのタイヤだったら勝てていないのは間違いない」【GT300優勝インタビュー】
D’station Vantage藤井誠暢「去年までのタイヤだったら勝てていないのは間違いない」【GT300優勝インタビュー】
AUTOSPORT web
「BYDに乗れば反日ですか？」 115万円のEV補助金格差が示す、環境から経済安保への転換――なぜ制度は世論も分断したのか
「BYDに乗れば反日ですか？」 115万円のEV補助金格差が示す、環境から経済安保への転換――なぜ制度は世論も分断したのか
Merkmal

みんなのコメント

18件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • zit********
    違反報告
    一般部が、片側一車線はヤバすぎ。
    外環みたいな造りになると思ってた。
    あんな造りで交通量捌けると思ってんのかな？
    西日本の道路見て勉強した方が良い。
    返信0件
    54
    4
  • kod********
    違反報告
    ちょい前に、外環からレイクタウンに出るために入ってしまったが、日曜日とは言え全く動かず。もう二度と車でレイクタウンなんて行くものかと誓った
    返信2件
    32
    1
全てのコメントを読む（18件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 東埼玉道路、自動車専用部の高さを地上22mに計画変更!? レイクタウンのすぐそばに巨大な高架をつくる理由。【いま気になる道路計画】