30年以上も使い続けられる名機は 世代や搭載車で”味わい”が異なった
メーカーを問わず、現行モデルのラインアップからMT(マニュアルトランスミッション)がどんどん消滅するなか、スバル車には未だに2種類のMTが設定されている。 なかでも最も生産数が多く、歴史も長いのが『TY75』と呼ばれるミッションだ(ちなみにもうひとつは2代目インプレッサWRX STI~現行WRX STIに使われるTY85。BRZはアイシン製を採用している)。
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TY75が初めて搭載されたのは1984年に3代目レオーネがフルタイム4WD化されたタイミング。
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