■ETC車載器が使えなくなる!? 次に待つ「2030年問題」も
2019年2月、横浜横須賀道路で「QRコードが印字された通行券」の実験が導入されました。
導入の目的はコスト削減、つまり従来の「黄色い磁気式の通行券」に代わるというものでした。
ところでその後、QRコードはどうなったのでしょうか? NEXCO東日本の担当者に聞きました。
実験が行われたのは横浜横須賀道路の六ツ川、日野、朝比奈の3カ所の料金所。
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みんなのコメント
バックれるヤツ沢山出て来そうだし
その回収の手間の方がコスト掛かりそうw