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唯一無二の存在で世界1人勝ち? シリーズ最新版のヤマハ「TMAX560 TECH MAX」には“らしさ”が満載だった
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 オートマチックでスーパースポーツバイクを……ヤマハの初代「TMAX」(2001年新登場)が目指したものは、いまも不変です。見た目はスクーター、いわゆる「ビグスク」です。しかし中身が違います。

 一般的なスクーターはエンジン、ミッション、スイングアームが一体になった、駆動系全体を凝縮したユニットスイング方式を採用しているため、シート下に荷物スペース、広いフットスペースを造りやすい反面、重たいものが後方に集中するので重量バランスやバネ下重量の増加など、スポーツバイクに仕立てるにはネガもあります。

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みんなのコメント

7件
  • バイクのCVT、乗ってみたいな。
    どんな味付けのミッションになってるのかな。
    最低回転数を一定値に維持するモードがあると楽しいと思うんだけどなぁ。
  • 趣味性の強い2輪車としては快適な物だが、価格は軽自動車並み。単に快適な乗り物としては、エアコンが付いて防具のいらない全天候に対応した軽自動車の方に軍配が上がる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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