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新型プジョー508に内燃機関の未来像を見た！〈Peugeot 508 国内初試乗〉
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フルモデルチェンジを果たした新型プジョー508がいよいよ日本の道を走り始めた。まずはセダンからの導入で、エンジンは1.6Lガソリンと2.0Lディーゼルの2本立て。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。日本でも人気の高い欧州Dセグメントにプジョーが満を持して投入した508に、高速道路とワインディングロードを中心に試乗する機会を得た。TEXT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）

既視感のまるでない前衛的なデザイン

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　まず実車を前にして思ったのは、「自動車のデザインというものは、まだまだやれることがあるんだな」ということ。

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