ディーゼルのイメージを払拭するべくEVにも注力するフォルクスワーゲン。EVといえどもVWらしい乗り味はあるのか?REPORT◎佐野弘宗(SANO Hiromune)PHOTO◎市健治(ICHI Kenji)
ライバルとなる日産の新型リーフに対して、e-ゴルフはモーター性能とバッテリー容量でほぼ同等だが、重量は80kgほど重い……と、EV専用設計でないデメリットは少しある。ただ、バッテリーを分散配置することで、普通のゴルフがベースなのに、実用性を犠牲にせずにEV化したレイアウトはなかなか見事ではある。
991II型の911をいっぺんに並べて比較してみたら、いろいろわかった【911GT3編】
今回はあくまでチョイ乗りだが、操縦性や走行性能はまずまず。
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