オープンですらない「ロードスター」も存在！ でも走りが楽しけりゃOK！ ２代目NB型マツダ・ロードスターの自由すぎる特別モデル４台

　この記事をまとめると

■2代目となるNB型マツダ・ロードスターにはレアな特別仕様車が設定されていた

■ロードスターのアイデンティティのひとつであるオープンボディを廃してクローズドクーペの姿をしたモデルがあった

■歴代ロードスターで唯一ターボエンジンを搭載したモデルがNB型には存在していた

　走りにまで手を加えた意欲作だらけ！

　1989年に登場した初代モデルから現行型となる4代目モデルまで、一貫して「人馬一体」をキーワードに開発がなされ、多くのファンを獲得しているマツダのロードスター。

Comments

[vpj********]

クーペが少数な原因の一つにe&tの工場が火災にあった原因もありますね。

[fwi********]

ロードスターターボは、ベースとなる1.8NAモデルで160馬力なのをターボ化したのにわずか12馬力アップの172馬力。ベースモデルがそのまま排気量アップしたような自然なフィールにしたという話を聞いたことがありますが、こういうところでもマツダのこだわりを感じます。