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縦置きVツインエンジンが生み出す鼓動感がタマリマセン! イタリアの老舗オートバイブランド、モトグッツィの「V7ストーン」
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 ピアッジオグループの「モトグッツィ」は、イタリアの老舗オートバイブランド。空冷縦置き90度のVツインエンジンとシャフトドライブが代名詞になっています。

 そのルーツとなるモデルが1965年に発表されたV7。なんと50年以上も前なのです。後継モデルとして1976年にル・マンシリーズが登場し、一度はその名がラインナップから姿を消していましたが、2008年にV7の名が復活!

ホンダ「CB4X」発表 CBR650Rのエンジンを搭載した斬新なコンセプトモデル

 クラシカルなネイキッドスタイルに伝統的なパワーユニットを搭載しつつも、現代的なエッセンスが散りばめられています。

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みんなのコメント

8件
  • かつてのホンダGL400、500も縦置きVツインだった。
  • 一癖あるバイクが好きな人にはお勧めします。
    国産より乗ってて楽しいです。

    維持管理にとにかくお金かけたくない人
    ほったらかしで乗りたい人
    国産並みの精度求める人

    このような人は、BMWも含めて外車向いてないです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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