9代目はヴァリアントのみ フォルクスワーゲン・パサート 試作車へ試乗 先代以上に良いクルマ

ティグアンとパワートレインなどを共有

最近の欧州車の話題といえば、バッテリーEV（BEV）のことばかり。だが、フォルクスワーゲン・パサートのような内燃エンジン車が、世界的に見れば市場の中心にあることは間違いない。

フォルクスワーゲンは、パサートにサイズが近いBEV、ID.7の販売をまもなくスタートさせる。だが、従来のパサートが終了するわけではない。しっかり新世代が控えている。

この並行的なモデル展開は、ゴルフに対するID.3、ティグアンに対するID.4などと通じる。

Comments

世界中で“セダンの終活”が始まっている。。。

audiと同様に縦置き3LエンジンのAWDとか出ればいいのに。
ここ数年での車両価格の値上がりが辛いので価格を抑えたVWも考える時が来たのかもしれない。