1989年4月、世界初の可変バルブタイミング・リフト機構付きエンジン(VTEC)を搭載した2代目インテグラが登場した。デビュー当時、VTECならではの油圧によるカム制御が話題になったが、1.6リッターの自然吸気エンジンで驚異の160ps(5MT車)を達成したことで、“リッター100ps”という言葉も大いに流行した。
それ以降、リッター100psという言葉が高性能車の代名詞として使われてきたのはご存じの通り。エコカー全盛となった今でも、リッター100psという言葉に魅力を感じる人は少なくない。
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みんなのコメント
値下がり率はかなり低い。
新車買おうって人の方が多いんじゃないですか?