BMW i5 詳細データテスト 乗り心地は硬め ハンドリングは良好 航続距離は物足りない

はじめに

エグゼクティブサルーンが過去数十年にわたり名声を得たきたのは、コンサバティブさによってであり、それは揺るがし難い事実だが、いまや全面的に正しいとはいえない。25年前、カンパニーカーの購入者は、手頃な価格で装備内容もほどほどの高効率ディーゼル車。リスクを選ぶようなことは避けたものだ。

BMWはこのとおりのセオリーをなぞってきたようなメーカーのひとつだが、CO2排出量ベースの税制に押されて、そのマーケットは激変した。

5シリーズはそれに伴って変革を遂げてきた。

Comments

[tak********]

ただし、残価率はよさそうで、
…へえ、EVの残価率が良い国なんてあるんだね(笑)。記事のオリジナルの国なのか、記者の国なのか。日本でそんなこと書いたら、笑われてしまうけど、そんな国もあるんだね。