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    元々プレリュードというクルマはバブル期のナンパカーであり、それっぽいクーペで走りは全然期待された物じゃなかったし、当時のカー雑誌でチューニングカスタムのベース車にもならない。
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    • fer********
      この鬱陶しいAIアニメ画、必要か?
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      • セダン推し
        今どきのデザインで、昔の個性的なデザインのほうが魅力的!!
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        • aib********
          この名前だけプレリュード、歴代がサイドガラス形状が受け継がれてたのに対して全然違う。
          で、それに近いデザインのホンダ車は…と街を走ってて気付いたのは2ドアのインテグラ。
          インテグラって名前の方が良いんじゃない?
          プレリュードって付けたから歴代オーナー達に「違う」って嫌われてんだし。
          ま、もう販売しちゃったんだから今更な話しだけどw
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          • tondemo310
            「これじゃない」としか言いようがない。欲しいのはFR2ドアクーペ。初代ソアラだ。
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            • F.Kナビオ元マネージャー
              これって「頭文字」何とかいう漫画のオヤジか?
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              • sup********
                百歩譲ってデザイン、電パはいいのですがMTがないので対象外です。
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                • もちもち
                  ボレロの曲が良かったなぁ。
                  余裕が出来て買えるお金はあれけど、
                  この頃の三倍の値段で安い軽が四台買える値段。
                  車も横に成長したけど相変わらず狭い室内。
                  自分も横に成長したから更に窮屈だろう。
                  って考えて買えない。
                  決定打は駐車場に入らないから買えない。
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                  • ssn********
                    少しくらい先代の面影残しても良いんだけどなぁ、全く別物じゃ「ふ~ん」くらいにしか思わないよ。
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                    • tak********
                      擬似エンジン音、擬似変速感、擬似レブカウンターなどなど、なぜHEVなのに、ICEっぽくしなきゃいけない車なの?
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