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カー・オブ・ザ・イヤーで日本とドイツの部門賞がアベコベになった理由を考えてみる
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e-tron受賞の理由はプレミアムでハイテックなこと

カーオブザイヤーといえば、日本だけでなく世界中でメディアやジャーナリストが中心となって開催されている自動車業界のお祭り的なアワードです。

2020-2021日本・カー・オブ・ザ・イヤーは「スバル レヴォーグ」となったのは記憶に新しいところだと思いますが、「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」に「アウディ e-tron スポーツバック」が選ばれたのはお気づきでしょうか。受賞理由として、プレミアムなEVであることと、カメラを使ったバーチャルエクステリアミラーの設定が高く評価されています。

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みんなのコメント

14件
  •  >プレミアムな電気自動車が評価されるようになったというのは市場の成熟ということなのでしょうか。

     盛り上がってんのは業界だけ。消費者は完全に冷めた目で見てる。市場の成熟って何が?(笑)。
  • 日本でHonda eが高く評価をされながらもCOTYを受賞できなかったのは、高い価格と割り切った走行距離が要因だと思う。
    田舎では間違いなく需要がない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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