トヨタカスタマイジング&ディベロップメント(TCD)は、新型RXのフルモデルチェンジにあわせ、F SPORTグレード向けスポーツパーツ「F SPORT PARTS」を発売した。
用品開発コンセプトは歴代モデル同様に踏襲した『エアロダイナミクスコントロール』×『トータルバランス』。無駄を削ぎ落し、究極の機能美を体現するスポーツパーツをキーワードに開発された。空力性能を突き詰めることで爽快な走りと安心感、安定感を両立させる「エアロダイナミクスパッケージ」と、専用開発により高いハンドリング性能を実現させた軽量・高剛性の「21インチ鍛造アルミホイール&タイヤセット」、走りを更に楽しいものにする「パフォーマンスダンパー®」EX Plusを設定する。
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エアロダイナミクスパッケージは、「フロントスポイラー」「サイドスカート」「スポーツマフラー&リヤディフューザー」「エアロダイナミクスミラーカバー」「リヤウィング」から構成される。
ワイド&ローな表情を高めるフロントスポイラー周りは、左右のカナード形状部で、タイヤの接地感を向上させ安定感のあるコーナリングを実現。視覚的に低重心な印象を与えるサイドスカートは、ボディ下面の空気を効率的に排出することでハンドリングとリヤキャビンの安定性の向上に寄与する。
エアロダイナミクスミラーカバーは、流速の高いドアミラーとAピラーの間を流れる空気を整流し、フロントとリヤにバランスよく作用する空力効果を発揮。低速から体感できる操縦性の実現と、先進的なスタイリングを提供する。
リア周りでは、車両下面に滞留する空気を効率的に排出する大型ディフューザーと、真円4本出しマフラー、車両後方のリフトを抑制しリヤの安定性を高めるリヤウィングが印象的だ。
車種専用開発をおこなった軽量・高剛性の21インチ鍛造アルミホイールは、車両からの入力を効率良く分散させる事でしなやかな乗り心地と安定したロードホールディング性能を発揮するメッシュスポークを採用。多面的なスポークを交互に編み込む事で立体的且つモダンなデザインに仕上げている。サイズは21×8.0J インセット40、重量は12.6kg。標準装備品のタイヤが使用可能だ。
メラナイトガンメタリック塗装仕上げの20インチ鍛造アルミホイールも軽量・高剛性だ。質量軽減と剛性のバランスを取ることで、しなやかな乗り心地と安定したロードホールディング性能を発揮する。ホイールサイズは20×7.5J インセット35、重量は12.4kg。タイヤは235/55R20、MICHELIN PRIMACY SUV+を設定する。
エアロパーツには車両のスポーティネスを引き立たせる“BLACK EDITION”も設定。ブラックで統一された精悍なイメージを与える。
走りの面ではさらに、パフォーマンスダンパー®とメンバーブレースをセットにし、クルマの剛性と減衰をトータルコントロールすべく一体開発された「パフォーマンスダンパー®」EX Plusを設定。走行中に発生する微振動や騒音を解消し、狭い路地での小さなステアリング操作から、ゆるやかなカーブが連続する山道での大きな操作まで、日本ならではの日常走行で、誰でも体感できる快適性をもたらす。
※一部商品を除き、「レクサス純正用品」との同時装着可否確認は原則行っておりません。
※「PERFORMANCE DAMPER/パフォーマンスダンパー」はヤマハ発動機(株)の登録商標です。
※1.塗装済パーツの品番は各色毎に以下のコードが追加されます。
ホワイトノーヴァガラスフレーク(083)・・・A0
グラファイトブラックガラスフレーク(223)・・・C0
※2.スポーツマフラーとリヤディフューザーは同時装着必須となります。
※3.価格にはホイールセンターキャップ、TPWSバルブも含まれます。
※4.装着には、別途純正ホイールセンターキャップおよびTPWSバルブが必要となります。標準装着品のホイールセンターキャップ、TPWSバルブの使用が可能です。
※5.タイヤは含まれておりません。標準装備品のタイヤが使用可能です。
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みんなのコメント
連絡来たけどリコールの部分は大丈夫かな