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「名匠“RSヤマモト”が手がけたBNR34ストリートスペック」心臓部は計算し尽くされた高耐久の2.8L化＋GT2530ツインターボ仕様！
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ステップアップを見据えた絶妙なパーツチョイス

高強度なGTブロックで580psにも余裕で対応！

「名匠“RSヤマモト”が手がけたBNR34ストリートスペック」心臓部は計算し尽くされた高耐久の2.8L化＋GT2530ツインターボ仕様！


ターボエンジンを搭載したスポーツカーで、当然MTというのが大前提。さらに大人4人が乗れて荷物も積めて…と、絶対に譲れない条件をクリアできるクルマを探していったら、最後に辿り着いたのがBNR34だったとオーナーは振り返る。

ブーストアップにはじまったBNR34チューンは、タービンブローを機にGT2530ツインへと進化。と同時にボアアップで排気量を2620ccに拡大し、カムも264度が組まれることになった。

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