2022年9月13日、マセラティは、2021年に始動した同社のクラシックカー公式認定プログラム「マセラティ クラシケ プログラム」の日本第一号認定車として、1968年製のギブリ 4.7クーペを認定した。
ジウジアーロがデザインした、懐かしのスーパークーペ
今回の1968年製ギブリ 4.7クーペは、鑑定に必要なすべての入念なチェックを終え、オリジナルであることを証明する「サーティフィケーション オブ オリジナリティ(Certification of Originality)」を取得した。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
マセラティのオーナーやコレクターのために用意されたこの公式認定プログラムは、マセラティ車両の保護、保存、活用を目的としている。対象となるのは、発売から20年以上経過したマセラティ車両で、オリジナルの状態を保ち、車両が完全に機能することを証明できることが条件となる。
このプログラムは2021年12月に正式に始動し、プログラムの第一号車として、イタリア本国では1969年製のミストラル 3700が最初に公式認定を受けた。
今回、日本第一号車として認定されたギブリ 4.7クーペは、1966年のトリノ モーターショーで発表された後、1967年に最初のモデルが生産された。最高出力310psを発生する4.7LのV8 DOHCエンジンを搭載し、ウエーバー40DCNL/5キャブレター4基を備え、0→100km/h加速は約6.5秒、最高速度は270km/hに達した。
デザインを担当したのは、当時カロッツェリア ギアに所属していたジョルジェット・ジウジアーロ。低く流線型のフロントが特徴的で、リトラクタブル ヘッドランプ、本革スポーツシート、アロイホイールなどを採用していた。1970年にはスパイダーが登場。その後SSと続き、1973年に最後のモデルが生産されて一度は幕を下ろす。
ギブリは1992年に2ドア4シータークーペとして復活し、2013年にはマセラティの新しいセダンとして生まれ変わった。
マセラティの歴史とDNAを守り続けるために
このプログラムでは、まず車両が本社に到着すると、証明書の取得が可能であるかを査定するため、事前にオーナーと取り交わした内容確認履歴を参照しながら検査を行う。
その後、専用のワークショップに移動し、当時の図面や写真と比較しながら細部に至るまで検査。またこの過程で、電気系統の機能テストや、オイル類を少量採取してラボで分析を行う他、キャブレター、ディストリビューター等、さまざまな検査を行い、必要に応じて調整も行う。そして最後に屋外で撮影を行い、すべての工程が完了する。
マセラティ クラシケの役割には、既に流通していないスペアパーツの製造も含まれる。その部品は、最高の技術を使用することによりオリジナルの設計から得られた示唆のもとに再製される。完全または部分的なレストアのサービスの相談にも対応しており、レストア中すべての工程を記録し、最終的にはレストアに関する完全なドキュメントを提供する。その間、オーナーにも進捗状況を知らせており、希望に応じて直接レストア状況を見ることもできる。
マセラティ クラシケ プログラムの予約や詳細については、マセラティ クラシケ専用Webサイトで確認の上、問い合わせフォームを利用されたい。本社より担当者が直接連絡を入れ、場所、料金、スケジュール等をオーナーから送られた情報をもとに案内する。
また、マセラティのヘリテージを愛する人のために、このプログラムのために特別にデザインされたカプセル コレクションも用意されている。
[ アルバム : マセラティ クラシケ はオリジナルサイトでご覧ください ]
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
うっかりで…「ゴールド免許」剥奪? 無事故&無違反でもブルー免許に格下げ? 絶対に“注意すべき”コトとは
熊本バス・鉄道5社「交通系ICカードやめます」 停止は年内予定、公共交通の運賃収受は本当にこれでいいのか?
ホンダ新型「“ミニ”ステップワゴン」初公開!? 大人気「コンパクトミニバン」8年ぶり全面刷新! フリード&ステップワゴン“共通性”持った理由とは
小さなランクル登場へ!! [ランクルFJ]は伝統のラダーフレーム採用! 約350万円で2024年末登場か!?
ホンダ「新型スポーティコンパクト」登場へ まさかの「次期シティターボ」!? 丸目“旧車デザイン”で期待の「斬新モデル」 26年に投入なるか
「EVは“電欠”が怖いし…」 実はガス欠より対策ラクかも? 新ビジネスになりそうな“もしものサービス”とは?
左折するのに右にハンドルを切るのは道交法違反!?「右振り左折」は安全面・マナー面的にも悪癖なので改めましょう
“これ本当にEVなの!?”ヒョンデの本気[IONIQ5 N]がマジで楽しい!! シフトアップまでできる!? 650馬力で超速加速を見せる
日産「新型スポーツSUV」まもなく登場へ! 430馬力超え×「GT-Rの技術」融合!? 6月発売の最強”フラッグシップ” 新型「アリア NISMO」 どんなクルマ?
率直に聞く あなたはなぜ「クルマ」が好きなのか? パート2
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?