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山陽道と第二神明のGW渋滞、Uターンラッシュは5月5日に高山トンネル付近（上り）で発生！【ゴールデンウィーク渋滞予測2024】
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GW連休後半の山陽道、5月3日に清水トンネル付近（下り）で最大15kmの渋滞

NEXCO西日本の渋滞予測情報によると、山陽道の下り（九州方面）では5月3日～5月6日までに10km以上の渋滞が2回、上り（大阪方面）では4回発生する予測が出ている。Uターンのピークは5月5日の15時～22時ころ、高山トンネル付近（上り）で通過に約25分を要する最大10kmの渋滞が発生する予測が出ている。
以下の渋滞予測は、日付別に渋滞の先頭地点、渋滞発生の時間帯、ピーク時の渋滞長、通過所要時間の順に記載する。

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  • zpf********
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    そもそもなぜ渋滞が発生するかを考えましょう、チンタラ制限速度で追い越し車線を使い追い越ししてると追い越しはできず、結局時間がかかる、この為追い越し車線は連続フラッシャー等して煽りを解禁しないと、流れに合わせるのは基本中の基本
    返信0件
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