ホンダ 「N-BOX」シリーズ３車種24万５千台に改善対策 ブレーキに不具合

車のニュース [2025.01.31 UP]


ホンダ 「N-BOX」シリーズ３車種24万５千台に改善対策 ブレーキに不具
　ホンダは1月31日、制動装置（ＶＳＡモジュレータ）に不具合があるとして「N-BOX」「N-BOXカスタム」「N-BOXジョイ」の計３車種245,739台（2023年9月～2024年11月）の改善対策を国土交通省に届け出た。

　なお、一部車種においては原動機の不具合も別途届け出がされている。

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　国交省によると、車両挙動安定化制御システム（ビークル・スタビリティ・アシスト：VSA）においてプログラム設定が不適切なため、ブレーキ倍力装置の負圧が不足した場合やブレーキ液圧を適切に調整できない場合に、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあるという。これについて、ユーザーから85件の不具合報告が寄せられており、軽微な物損事故が１件発生している。

　これに対しホンダは、全車両について、VSAモジュレータのプログラムを対策プログラムへ書き換えるとしている。

　問い合わせは、ホンダ お客様相談センター（0120‐112010）まで。

ホンダ 公式HP：
https://www.honda.co.jp/auto/

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Comments

[ks4********]

やっぱリコール案件だよね。

エンジン始動直後とか、負圧が安定してない時の最初の一踏み、全然ブースター効かずドキッとした事何度あったか。

ディーラーに言っても仕様ですって、嘘だろって思ってた。

やっと認めたか。

[しろ]

これ、ブレーキ一発目のカックンブレーキのやつではしかね。
当方、NワゴンとNBOXを使っているんだけどリプロ等も出ていないということで自費でABSアクチュエータやディスクローター、パッド、キャリパー交換をやりました。
それでもNワゴンの方は直らないし、NBOXの方はブレーキ鳴きが更に酷くなってます。
他社の軽よりブレーキのタッチは好みなんだけど、詰めが甘い。
今更リプロとは、無駄に金だけ使った気がします。
やれやれです。