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ホンダN-VANの福祉車両コンセプトモデルは、さまざまな可能性に満ちていた!

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ホンダN-VANの福祉車両コンセプトモデルは、さまざまな可能性に満ちていた!

 11月10日~12日にお台場で開催された国際福祉機器展で、おもしろい1台を発見したのでご紹介したい。それは、ホンダN-VANをベースにした「車いす移動車」のコンセプトモデル。制作したのは、身体障がい者用の自動車運転装置(フジコン)を長年開発し続けているフジオート。これまでも運転でハンディになる部分を補う各種装置(手動装置/左アクセル/ステアリンググリップ/左ウインカー/右ワイパー/シフトレバー/アシストグリップ/延長ペダル/足動装置など)を市場に送り出している、福祉車両装置開発の老舗だ。

 今回のN-VANコンセプトのポイントは以下の3つ。

【Believe ニュース】最新の福祉車両や福祉にまつわるホットな情報をお届け!

【車いすのひとが一人で運転できる自操式車両であること】 車いすに乗ったまま運転席の近くまで移動。車内で運転席に移乗して、自身で運転できる仕様となっている。バックドアに備わる電動リフトから、リモコンを使って乗り込むという設計だ。そして、助手席の位置まで車いすで移動し、運転席に移乗。展示車両は移乗のしやすさを重視して。コラムタイプの手動運転装置が取り付けられていた。

【軽自動車のリフト付き車いす移動車であること】 プラットフォーム長1000mmの専用小型リフト(耐荷重150kg)を開発。定員は4名(運転席、助手席、右セカンドシート、車いす)、実際に車いすのひとが運転する場合は3名となることを想定。

【避難時仕様であること】 昨今の非常時に備え、車いすのひとが一時的に避難したいときに少しの間生活できるような装備を設置。テントや簡易トイレ、机、ドリンクホルダー、小型シンクなどが備わっている。

 「キャンピングカーブームや優れたユーティリティを誇るN-VANからヒントを得ました。今回この福祉機器展でみなさんにさまざまな意見や感想を伺い、将来的に販売を実現していきたいです」と話を伺った。

 まだコンセプトモデルのため具体的な車両価格は出ていないが、リフトの搭載費用として改造費80万円~となるとのこと。いづれにしても、見ているだけで、話を聞いているだけでワクワクさせてくれる1台だった。

フジコン公式サイト
https://www.fujicon.co.jp

ホンダN-VANの福祉車両コンセプトモデルは、さまざまな可能性に満ちていた!はBelieve - ビリーヴ ジャパンで公開された投稿です。

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みんなのコメント

2件
  • 安全装備はちゃんと動いてますか?
  • タイムボカンシリーズとかタツノコプロの、小型機がコクピットになるヤツみてえだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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