お待たせしました アルピーヌA110の生産モデル、遂にジュネーブで公開 252psの1.8ℓを搭載

噂されていたアルピーヌの2シーター・スポーツが何と「A110」のネーミングでデビューすることになった。オールド・ファンにとって何とも複雑な思いがあるが……。

A110のネーミングを受け継ぐ

昨年、コンセプト・モデルのカタチで発表されたアルピーヌA120だが、いよいよジュネーブ・モーターショーでプロダクション・モデルが発表された。ネーミングは1960年代、1970年代のアイコニックなモデル、A110をそのまま引き継ぐことになる。

ポルシェ718ケイマンのライバルとなるこのA110は、先代A110のイメージを強く引き継ぐエクステリアを持ち、特にフロントに付けられた一対のランプ(オリジナルA110ではフォグランプ)が特徴的。また、サイドのシルエットなども先代A110のフォルムを受け継ぎならがも現代化されている。

軽量ボディに300psのエンジン

低く小さいボディは、ライバルたちと較べて軽量なのが特徴。ボディはアルミニウム製で、その総重量は1000kg以下となると思われる。ライバルの718ケイマンは1405kgだ。先日発表されたそのシートのウエイトも13.1kgとメガーヌR.S.のシートの約半分という重量だ。それほどまでに軽量化を突き詰めている。

セッティングはもちろんドライバー・フォーカスで、ライバルよりも細いタイヤは、グリップ・バランスとパワーを考えた結果だという。

エンジンはクリオR.S.に搭載される1.6ℓターボを1.8ℓにスープアップしたもの。パワーは252ps、そしてトルクは32.6ｋｇ−ｍだ。

パフォーマンスはポルシェ・ケイマンGT4と互角

パフォーマンスは、0-100km/h加速が4.5秒と、ケイマンGT4とほぼ同じタイムだ。

ボディはエアロダイナミクスに優れるもので、リア・スポイラーなどの余分な付加物はない。これはオリジナルの綺麗なスタイリングをキープするためにも重要なファクターだ。

アルピーヌA110は、来週のジュネーブ・モーターショーで公開される。価格は€57,000(680万円)程度となる。


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Comments

何故だろう３年前の記事が今頃？

ケイマンの方がクルマとしての完成度が高いのは間違いないけどこの車重は魅力的過ぎる